Na větroni VSO-10C se začalo v Chocni pracovat v roce 1972. Při konstrukci byly použity moderní profily křídla Wortmann řady FX, uplatnily se skelné lamináty a sendvičová stavba potahu. S tímto větroněm se u nás setkáte snad v každém aeroklubu.
VSO-10C, jednomístný samonosný hornoplošník. Dřevěná kostra křídla potažena překližkovým sendvičem a balzovou výplní. Kovová kostra pevných ocasních ploch potažena duralem, kostra pohyblivých ocasních ploch plátnem. Trup zhotoven ze speciální hliníkové slitiny, oceli a laminátu. Dvoudílný kryt pilotního prostoru vylisován z organického skla, druhý díl odklopný do boku. Vlečné zařízení je umístěno v přídi a na boku trupu.
Letová příručka: verze pro tisk, verze pro prohlížení na počítači.
| Technická data | |
| rozpětí: | 15 m |
| délka: | 7 m |
| prázdná hmotnost: | 250 kg |
| nejvyšší klouzavost: | 36 |
| max. přípustná rychlost: | 240 km/h |