K-7

Větroň K-7 navrhl v roce 1957 konstruktér Rudolf Kaiser. Rozhodl se spojit výhody dřevěnného křídla a trupu s kovovou příhradovou konstrukcí potaženou plátnem, který se v provozu osvědčil jako velmi robustní. Celkem vzniklo u firmy Alexander Schleicher v Německu přes 500 těchto cvičných větroňů.

Letové vlastnosti jsou příjemné a nezáludné. Typ se vyznačuje dvoudílným překrytem, díky němuž je zejména z předního sedadla výborný výhled. Pevný hlavní podvozek doplňuje ostuhové kolečko a další pod přídí, které usnadňuje udržování směru při vzletu. Větroň má aerovlekový závěs v přídi a navijákový pod trupem.

Technická data
rozpětí:	16 m
délka:	8,15 m
nosná plocha:	17,5 m²
max. vzletová hmotnost:	480 kg
max. přípustná rychlost:	170 km/h
max. klouzavost:	1:27